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メーカーカスタムクラブ ダンロップ SRIXON ZXi RKT MAX ドライバー 左用 TENSEI Pro Black 1K CORE カーボンシャフト スリクソン ゼットエックスアイ ロケット マックス 2027 日本正規品 特注 LEFT HAND レフティの詳細情報
| ヘッド素材 | フェース：VR-Titanium （Super-TIX52AFS） ボディ：Ti-811 Plus クラウン：CFRP複合 チューニングウエイト：ステンレス10g | |
|---|---|---|
| ヘッド製法 | フェース：鍛造 ボディ：真空精密鋳造 クラウン：加熱成型 | |
| 仕上げ | IP+ミラー＋サテン＋レーザー | |
| ロフト角(°) | 9 | 10.5 |
| ヘッド体積(cc) | 460 | |
| ライ角(°) | 59 | |
| 標準長さ(インチ) | 45.75 | |
| フレックス | 重量 (g) | トルク | キックポイント | バランス | |
|---|---|---|---|---|---|
| 50 | S | 53.0 | 5.3 | HIGH （手元） | - |
| X | 55.5 | 5.2 | |||
| 60 | S | 63.0 | 3.4 | D3 | |
| X | 65.5 | 3.3 | |||
| 70 | S | 73.0 | 2.7 | - | |
| X | 75.5 | 2.7 |
●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
受注可能長さ 標準長さから +1.0インチから-1.5インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。
(60度法での計測の長さになります。シャフトによって対応長さが異なる場合がございます)
標準バランスより+2ポイント(1ポイント単位)までとなります。
バランスを軽くすることはできません。
※打球音が変わったり、クラブ重量が重くなったりなど性能に影響する場合がございます。
カスタムクラブ重量は、公表されておりません。
グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態]
標準は 縦1枚巻きになります。
その他対応巻き方は、螺旋巻きに変更可能です。
枚数は、2枚、3枚が対応可能です。
標準は、装着しての発送になりますが、ご希望により、未装着での発送も選択いただけます。
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