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打点がブレても、初速・スピン・方向性をそろえる安定性能を追求した次世代フルカーボンドライバー。
フェースからボディまでを一体化したシームレス構造と、33層のカーボン設計により、反発効率と復元挙動を最適化しています。
GINNICOのドライバーラインナップで最もやさしいポジションを担い、直進性・寛容性・再現性を高めたモデルです。
ソールの一部を除き、フェースからボディまでを1ピースで成型。
溶接部や接合部を排したシームレス構造により、インパクト時の振動伝達をシンプルに整えています。
無駄な振動を抑え、打点がズレたときの初速・スピン・方向性のばらつきを軽減します。
繊維方向やカーボンシートのサイズを最適化し、試作を重ねて導き出した33層のカーボン構造を採用。
中央部は反発効率を高めて初速を引き出し、周辺部は復元挙動を整える層構成としています。
カーボン積層の中に異素材シートを組み込み、剛性としなやかさを高い次元で両立。
芯を外したショットでも初速低下やスピン変動が起こりにくく、飛距離と方向性をそろえやすい設計です。
可変スリーブにより、ロフト角・ライ角・フェース角を8通りに調整可能。
ロフト角は9°から12°、ライ角は58°から61°、フェース角は-2°から+2°の範囲で設定でき、求める打ち出しとつかまりに合わせられます。
世界のトッププレイヤーが勝ち抜くために選ぶLIN-Q PowerCoreを、日本のプレイヤー向けに展開したモデル。
独自のQ-Ply素材×ナノレジンシステムによる新テクノロジー「PowerCore」を搭載し、余分なシャフトの変形を抑制。
その結果、シャフト全体がしなやかに“しなり戻り”やすく、打感の良さとエネルギーロス低減を両立します。
スイングパワーを最大効率でボールへ伝えたい方、安定性を高めつつ叩けるフィーリングが欲しい方に向く設計です。
オプションを選択して専用レンチを同時に購入される場合、\3 850(税込)の追加代金が発生します。ご購入金額がご注文時の買い物かごに表示される金額とは異なりますのでご了承ください。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
オススメ度 4.8点
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